導(dǎo)致橋梁的破壞的因素有哪些

　　橋梁損壞的原因有許多，如荷載、資料質(zhì)量、施工質(zhì)量、突發(fā)事件等，但橋梁外表防水體系沒有到達運用要求，對橋梁的損壞是最重要的原因之一。橋面鋪裝也稱為路面維護，也稱為橋面防護。路面類型為水泥混凝土或瀝青混凝土。鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁一般用水泥混凝土或瀝青混凝土鋪成。

　　厚度為60 - 80mm,強度不小于路面混凝土強度等級。橋上的瀝青混凝土鋪裝可分為單層（50 - 80mm）或雙層（底部40 - 50mm,外表30 - 40mm）。混凝土鋪路。在防水橋梁中，在不加固水層的情況下，能夠?qū)?0 ~ 100mm的混凝土和橫坡作為橋面的路面。

　　混凝土的強度不低于鋪裝板混凝土的強度等級，一般能夠接受沒有另一層外表層的車輪荷載。可是，為了延伸橋面鋪裝的運用壽命，主張在橋面鋪裝厚20mm的瀝青路面作為耐磨層。為了使路面具有滿足的強度和杰出的整體性（也能夠發(fā)揮主梁的合力效果），一般應(yīng)在混凝土中鋪設(shè)直徑為4 - 6mm的鋼網(wǎng)。

　　橋梁防水體系的規(guī)劃是將水與混凝土阻隔，使水不能進入混凝土體，尤其是裂縫。防水體系包含以下幾個方面：混凝土的自防水；橋面防水涂層；脹大接頭的防水；橋面雨水孔和水管；欄桿和人行道的外部結(jié)構(gòu)；梁端和帽梁的防水。