表面封閉橋墩裂縫修補的方法

　　外表涂改：通常是在混凝土外表沿寬度較小的裂縫涂改樹脂保護膜，在裂縫寬度有或許變化時，可采用具有盯梢性的焦油環氧樹脂等資料。在裂縫多并且密布或許混凝土老化、砂漿離析的結構物上也可大面積涂改保護膜。"V"形或"U"形槽口充填修補：在外表涂改處理不能充沛修補的場合，可采用如下辦法，橋墩裂縫修補在混凝土外表沿裂縫鑿出"V"形或"U"形槽口，然后用樹脂砂漿充填修補。

　　鑿深槽嵌補：先沿裂縫鑿一條深槽，槽形依據裂縫方位和添補資料而定，然后在槽內嵌補各種粘結資料，如環氧砂漿、瀝青、甲凝等。

　　外表噴漿：噴漿修補是在經鑿毛處理的裂縫外表，噴發一層密實并且強度高的水泥砂漿保護層來關閉裂縫的一種修補辦法。依據裂縫的部位、性質和修補要求與條件，可采用無筋素噴漿，或掛網噴漿結合鑿槽嵌補等修補辦法。

　　打箍加固關閉法：當鋼筋混凝土發生主應力裂縫時，可采用在裂縫處加箍使裂縫關閉的辦法。箍可用扁鋼焊成或圓鋼制成，橋墩裂縫修補能夠直箍也能夠斜箍，其方向應和裂縫方向筆直。墩、臺或樁基等下部結構承載才能缺乏，呈現裂縫時也能夠采納這種辦法。